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2018-11-13滾筒概述

​榜單一出,評論區再一次産生了觀點沖擊,作為國際上數一數二的發動機大獎,它擁有着來自全球幾十個國家的專業媒體人、發動機專家等評委,這些人的觀點基本上可以代表全球,但這也恰恰出現了一些問題:首先,很多被

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在全世界節能減排的大趨勢下,傳統内燃機正在發生着一些變革,越來越多的自然吸氣發動機被渦輪增壓發動機所代替,缸數也逐漸減少。在這樣的環境驅使下,曾被很多車企“嫌棄”的三缸渦輪增壓發動機再一次受到了重視,

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這是沃爾沃91年曆史以來靠前次發布三缸發動機,開創先河的就是全新緊湊型SUV——XC40。國内消費者對XC40或許還很陌生,但我們可以通過領克01簡單了解一下它,兩者出自同一個CMA平台,從動力總成到

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不管你願不願意接受,發動機的技術風潮已經由“大排量自然吸氣”轉向了“小排量渦輪增壓”,甚至發動機的缸數也越來越少,如今1.0L-1.5L排量的三缸渦輪增壓發動機成為了新生代的力量,今天我們就來聊聊中外